RM RM 500-2
Prijs niet vast
De RM 500-2 erfde alle voordelen van de RM 500. Dankzij de wensen van de gebruikers, hebben we wijzigingen aangebracht in het ontwerp van de eerste Russische all-terrain voertuig.We hebben het beste bewaard: vierwielaandrijving en vergrendeling, wielen op lichtmetalen wielen, elektrische lier, spiegels, koffers, trekhaak. Tegelijkertijd werd het frameontwerp geoptimaliseerd, werd een comfortabele stoel met twee niveaus geïnstalleerd, verzegelde dozen onder de bagageplatforms, slagvast kunststof.
Klasse:
Specificaties
| Motor | |
|---|---|
| Aantal klokcycli | 4 |
| Motorvermogen | 493 cc |
| Macht | 38 pk |
| Koppel | N/A |
| Compressieverhouding | N/A |
| Inname | N/A |
| Koeling | N/A |
| Systeem starten | N/A |
| Transmissie | |
|---|---|
| Transmissie | Mechanisch met variator |
| Schijf | 2WD/4WD + elektrisch sperdifferentieel |
| Transmissie | L/H/N/R, 3 |
| Afmetingen en gewicht | |
|---|---|
| Lengte | 2320 mm |
| Breedte | 1245 mm |
| Hoogte | 1255 mm |
| Wielbasis | 965/914 mm |
| Bodemvrijheid | 290 mm |
| Droge massa | 375 kg |
| Chassis en remmen | |
|---|---|
| Voorwielophanging | Onafhankelijke dubbele hendel dwars met hydraulische schokdempers |
| Slag voor de ophanging | 170 |
| Achtervering | Onafhankelijke dubbele hendel dwars met hydraulische schokdempers |
| Slag achtervering | 195 |
| Voorrem | Hydraulische schijf |
| Achterrem | Hydraulische schijf |
| Banden voor / achter | 26 х 8-14 / 26 х 10-14 |
| Operationele kenmerken | |
|---|---|
| Maximumsnelheid | 85 km/u |
| Brandstoftank capaciteit | 24 l |
| Maximale belasting van de voorste kofferbak | 40 kg |
| Maximale belasting van de achteras | 80 kg |
| Stuurbekrachtiging | geen |