Bajaj Pulsar RS 200
Prijs niet vast
De Bajaj Pulsar RS 200 motorfiets is gemaakt op basis van de pulsar NS 200 urban motorfiets. Een van de belangrijkste verschillen is de aanwezigheid van een aerodynamische carrosseriekit en een motor met een brandstofinjectiesysteem. Het ontwerp van de motorfiets werd samen met Ola Sineragd (Ola Stenegard) ontwikkeld, bekend om het creëren van het uiterlijk van de BMW S1000RR! Het uiterlijk bleek erg aantrekkelijk te zijn, het voorste deel van de RS 200 lijkt erg op een van de helden van de film Transformers.
Het belangrijkste in alle moderne Bajaj motorfietsen is kwaliteit! Nadat het bedrijf meer dan 50% van de aandelen van het Oostenrijkse bedrijf KTM had opgekocht, ondergingen alle modellen van Bajaj-motorfietsen aanzienlijke veranderingen. De ruime ervaring en moderne technologieën van KTM zijn belichaamd in alle nieuwe modellen van Bazhazh motorfietsen.
Hier zijn slechts de belangrijkste voordelen van de RS200 motorfiets zichtbaar van buitenaf:
- duurzaam en lichtgewicht gegoten frame zoals op moderne sport motorfietsen
- een bewezen eencilindermotor (ktm Duke 200) met drie (3!!!) bougies, die aanzienlijk versnelt het verbrandingsproces van de benzine mengsel in de cilinder, dankzij dit, ingenieurs erin geslaagd om zo veel als 24,5 pk verwijderen uit 200 kubussen
. - De kwaliteit van de afwerking is duurdere broeders waard! Kunststof, bekleding, verlichting, dashboard-alles wijst op de uitstekende pedigree van deze motorfiets!
- Remklauwen met ABS-systeem van vestiging Brembo!
Klasse:
Specificaties
| Motor | |
|---|---|
| Aantal klokcycli | 4 |
| Aantal cilinders | 1 |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Configuratie | N/A |
| Motorvermogen | 199.5 cc |
| Cilinderdiameter en zuigerslag | N/A |
| Max. macht | 24,5 pk bij 9750 tpm |
| Koppel | 18,6 Nm bij 8000 tpm |
| Compressieverhouding | N/A |
| Inname | Injecteur |
| Koelsysteem | Vloeistof |
| Systeem starten | Elektrische starter |
| Transmissie | |
|---|---|
| Transmissie | Mechanisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Koppeling | N/A |
| Hoofd vistuig | Keten |
| Afmetingen en gewicht | |
|---|---|
| Lengte | 1999 mm |
| Breedte | 765 mm |
| Hoogte zadel | N/A |
| Wielbasis | 1355 mm |
| Droge massa | N/A |
| Stoeprand gewicht | 165 kg |
| Brutogewicht | N/A |
| Frame | Diagonaal staal |
| Chassis en remmen | |
|---|---|
| Voorwielophanging | Telescopische vork |
| Slag voor de ophanging | N/A |
| Achtervering | Slinger met monoamortizator |
| Slag achtervering | N/A |
| Voorrem | Hydraulische schijf |
| Diameter | 300 |
| Remmen achter | Hydraulische schijf |
| Diameter | 230 |
| ABS | N/A |
| Voorband | 100/80-17 |
| Achterband | 130/70-17 |
| Voorste schijf | N/A |
| Achterste schijf | N/A |
| Operationele kenmerken | |
|---|---|
| Maximumsnelheid | 140.8 km/u |
| Acceleratietijd tot 100 km/h | N/A |
| Brandstoftank capaciteit | 13 l |
| Brandstofverbruik | N/A |