Vespa Sprint 150
Prijs niet vast
Zoals de naam al doet vermoeden, is dit de meest sportieve en dynamische "small-body" Vespa in het gehele modelassortiment.
De Sprint van vandaag is ontworpen op basis van de erfenis van de high-speed Vespa van de jaren 60 en 70 en neemt zulke heldere details als een sportieve zitting ontwerp, een rood gemarkeerde schokdemper en een klassieke rechthoekige koplamp.
Momenteel zijn deze traditionele en geliefde details aangevuld met extra functies en technologieën van een moderne scooter, zoals LED-verlichting, analoog-naar-digitaal dashboard, verhoogd comfort, ABS-systeem, nieuwe voorvering en 12-inch wielen, voor het eerst geïnstalleerd op een "kleine" Vespa scooter.
Dit alles maakt Sprint de perfecte Vespa voor degenen die willen bewegen rond de metropool op iets, natuurlijk, licht, stijlvol en dynamisch.
Specificaties
| Motor | |
|---|---|
| Aantal klokcycli | 4 |
| Aantal cilinders | 1 |
| Aantal kleppen per cilinder | 3 |
| Configuratie | N/A |
| Motorvermogen | 154,8 cc |
| Cilinderdiameter en zuigerslag | 58 mm x 58.6 mm |
| Max. macht | 9.5 kW -12.9 HP- at 7,750 rpm |
| Koppel | 12.8 Nm at 6,500 rpm |
| Compressieverhouding | N/A |
| Inname | Injecteur |
| Koelsysteem | Lucht |
| Systeem starten | Elektrische starter |
| Afmetingen en gewicht | |
|---|---|
| Lengte | 1870 mm |
| Breedte | 735 mm |
| Hoogte zadel | 790 mm |
| Wielbasis | 1340 mm |
| Droge massa | N/A |
| Stoeprand gewicht | N/A |
| Brutogewicht | N/A |
| Frame | N/A |
| Chassis en remmen | |
|---|---|
| Voorwielophanging | N/A |
| Slag voor de ophanging | N/A |
| Achtervering | N/A |
| Slag achtervering | N/A |
| Voorrem | N/A |
| Diameter | 200 |
| Remmen achter | N/A |
| Diameter | 140 |
| ABS | bevestigend |
| Voorband | 110/70 - 12” |
| Achterband | 120/70 - 12” |
| Voorste schijf | N/A |
| Achterste schijf | N/A |
| Operationele kenmerken | |
|---|---|
| Maximumsnelheid | 95 km/u |
| Acceleratietijd tot 100 km/h | N/A |
| Brandstoftank capaciteit | 8 |
| Brandstofverbruik | 40,3 km / l |