BMW R nineT Racer
Prijs niet vast
BMW R nineT Racer laat je in het tijdperk van de legendarische superbikes van de jaren 70. maar deze motorfiets is verre van obsessieve retro romantiek. Het is vervaardigd met de inherente BMW Motorrad-kwaliteit met behulp van innovatieve technologieën. Snuggling tot de tank achter de prachtige halve kuip en klemmen de handgrepen van het lage stuurwiel, kunt u het krachtige werk van de tegengestelde Motor voelen en horen zijn karakteristieke gebrul. En je weet al: alleen een sterk karakter is een racebaan waardig.
Specificaties
Motor | |
---|---|
Aantal klokcycli | 4 |
Aantal cilinders | 2 |
Aantal kleppen per cilinder | 2 |
Configuratie | Oppositioneel |
Motorvermogen | 1170 cc |
Cilinderdiameter en zuigerslag | 101x73 mm |
Max. macht | 110 pk bij 7500 tpm |
Koppel | 116 Nm bij 6000 tpm |
Compressieverhouding | N/A |
Inname | Injecteur |
Koelsysteem | Lucht-olie |
Systeem starten | Elektrische starter |
Transmissie | |
---|---|
Transmissie | Mechanisch |
Aantal versnellingen | 6 |
Koppeling | Droog met één schijf |
Hoofd vistuig | Cardanas |
Afmetingen en gewicht | |
---|---|
Lengte | 2105 mm |
Breedte | 920 mm |
Hoogte zadel | 805 mm |
Wielbasis | 1491 mm |
Droge massa | N/A |
Stoeprand gewicht | 220 kg |
Brutogewicht | 430 |
Frame | Stalen buisvormige, dragende Motor |
Chassis en remmen | |
---|---|
Voorwielophanging | Telescopische vork |
Slag voor de ophanging | 125 mm |
Achtervering | Cantilever slinger met monoamortizator |
Slag achtervering | 120 mm |
Voorrem | Twee-schijf hydraulisch met radiale 4-zuiger remklauwen |
Diameter | 320 |
Remmen achter | Hydraulische schijf met 2-zuiger schuifmaat |
Diameter | 265 |
ABS | bevestigend |
Voorband | 120/70 ZR17 |
Achterband | 180/55 ZR17 |
Voorste schijf | 3,5x17 |
Achterste schijf | 5,5x17 |
Operationele kenmerken | |
---|---|
Maximumsnelheid | 200 km/u |
Acceleratietijd tot 100 km/h | 3.5 met |
Brandstoftank capaciteit | 17 l |
Brandstofverbruik | 5,3 l / 100 km |