GR 7 T250L Enduro OPTIMUM
Prijs niet vast
In de bijgewerkte lijn van GR7 motorfietsen, dit model neemt een winnende positie tussen de top Race en de Democratische lite versies. De optimale configuratie en de hoge kwaliteit van de gebruikte componenten zullen de eigenaar van de GR7 T250l Enduro Optimum in staat stellen om het meeste uit een breed scala van operationele taken te halen.Deze motorfiets heeft de erkenning gewonnen van een breed scala aan fans van off-road motorfietsen als gevolg van de optimale verhouding van fatsoenlijke kwaliteit en betaalbare cost of ownership.
Klasse:
Specificaties
Motor | |
---|---|
Aantal klokcycli | 2, Loncin MT-250 2T (analoog van de beroemde motor van het Japanse motorfietsmerk) |
Aantal cilinders | 1 |
Aantal kleppen per cilinder | N/A |
Configuratie | N/A |
Motorvermogen | 224 cc |
Cilinderdiameter en zuigerslag | N/A |
Max. macht | 37 pk |
Koppel | N/A |
Compressieverhouding | N/A |
Inname | Carburator |
Koelsysteem | Vloeistof |
Systeem starten | N/A |
Transmissie | |
---|---|
Transmissie | Mechanisch |
Aantal versnellingen | 1-N-2-3-4-5-6 |
Koppeling | N/A |
Hoofd vistuig | N/A |
Afmetingen en gewicht | |
---|---|
Lengte | 2200 mm |
Breedte | 920 mm |
Hoogte zadel | 930 mm |
Wielbasis | 1490 mm |
Droge massa | 120 kg |
Stoeprand gewicht | N/A |
Brutogewicht | N/A |
Frame | gemaakt van duurzaam chroom-mangaanstaal |
Chassis en remmen | |
---|---|
Voorwielophanging | Telescopisch, omgekeerd type, SZC, instelbaar |
Slag voor de ophanging | 950 mm |
Achtervering | Monoamortizer verstelbaar SZC |
Slag achtervering | 480 mm |
Voorrem | Hydraulische schijfpompen |
Diameter | N/A |
Remmen achter | Hydraulische schijfpompen |
Diameter | N/A |
ABS | N/A |
Voorband | 80/100-21" |
Achterband | 110/90-18" |
Voorste schijf | Aluminium velgen met versterkte spaken |
Achterste schijf | Aluminium velgen met versterkte spaken |
Operationele kenmerken | |
---|---|
Maximumsnelheid | N/A |
Acceleratietijd tot 100 km/h | N/A |
Brandstoftank capaciteit | 7,7 l |
Brandstofverbruik | N/A |