GR 8 F250A Enduro OPTIMUM
Prijs niet vast
De Gr8 F250a Enduro OPTIMUM motorfiets is gemaakt in het ontwerp van de KTM 2020.
Het is uitgerust met een volvermogen viertakt 250cc 172FMM luchtgekoelde motor, die 21 pk produceert. Het vermogenssysteem is voorzien van een Japanse Mikuni carburateur. Het chassis heeft een versterkt subframe gemaakt van aluminiumlegering. De tank met verhoogd volume is 11 liter. De Gr8 F250a Enduro OPTIMUM motorfiets is uitgerust met een nieuwe generatie LED koplamp.
Klasse:
Specificaties
| Motor | |
|---|---|
| Aantal klokcycli | 4 |
| Aantal cilinders | 1 |
| Aantal kleppen per cilinder | N/A |
| Configuratie | N/A |
| Motorvermogen | 250 cc |
| Cilinderdiameter en zuigerslag | N/A |
| Max. macht | 21 pk |
| Koppel | N/A |
| Compressieverhouding | N/A |
| Inname | Carburator |
| Koelsysteem | Lucht |
| Systeem starten | Elektrische starter |
| Transmissie | |
|---|---|
| Transmissie | Mechanisch |
| Aantal versnellingen | 5-versnellingen 1-N-2-3-4-5 |
| Koppeling | N/A |
| Hoofd vistuig | Keten |
| Afmetingen en gewicht | |
|---|---|
| Lengte | 2200 mm |
| Breedte | 920 mm |
| Hoogte zadel | 930 mm |
| Wielbasis | 1490 mm |
| Droge massa | 116 kg |
| Stoeprand gewicht | N/A |
| Brutogewicht | N/A |
| Frame | N/A |
| Chassis en remmen | |
|---|---|
| Voorwielophanging | Telescopisch, omgekeerd type, SZC, instelbaar |
| Slag voor de ophanging | 950 mm |
| Achtervering | Monoamortizer verstelbaar SZC |
| Slag achtervering | 480 mm |
| Voorrem | N/A |
| Diameter | N/A |
| Remmen achter | N/A |
| Diameter | N/A |
| ABS | N/A |
| Voorband | 80х100-21" |
| Achterband | 110х90-18" |
| Voorste schijf | Aluminium spaken, Sleepwagen |
| Achterste schijf | Aluminium spaken, Sleepwagen |
| Operationele kenmerken | |
|---|---|
| Maximumsnelheid | N/A |
| Acceleratietijd tot 100 km/h | N/A |
| Brandstoftank capaciteit | 8 l |
| Brandstofverbruik | N/A |